Làm sao để đảm bảo an toàn khi phanh gấp ở xe máy 50cc

Xe máy 50cc đang là một phương tiện di chuyển với nhiều ưu điểm nhưng người dùng lại chưa nắm rõ cách đảm bảo an toàn khi phanh gấp. Trong bài viết này chúng tôi sẽ chỉ rõ cách đảm bảo an toàn khi phanh gấp ở xe số 50cc và xe ga 50cc , hãy cùng tìm hiểu nhé.

1. Nguy hiểm tiềm ẩn khi phanh gấp

Sự nguy hiểm ẩn này không chỉ có trên xe máy 50 phân khối mà còn cả các dòng xe máy thông thường hiện nay, khi phanh xe thì do quán tính nên toàn bộ khối lượng sẽ dồn về phía trước. Bởi vậy, phần lớn các trường hợp phanh gấp thì áp lực dồn về bánh trước khiến bánh sau bớt bám đường, dễ bị khóa bánh, gây trượt bánh và mất cân bằng khi lái.

Một vài trường hợp khi quán tính vẫn còn quá lớn, người dùng bóp phanh trước đột ngột, toàn bộ động năng bị dừng tức thì khiến khóa cứng bánh trước cũng dẫn đến mất cân bằng và đổ xe. Hậu quả bạn phải nhận phải là những chấn thương hoặc xước sát trên cơ thể và phải chi trả những chi phí chữa bệnh. Không chỉ thế chiếc xe của bạn cũng bị hư và phải mất chi phí để sửa chữa.

2. Bánh xe bị trượt thì nên làm gì?

Khi bánh trước bị khóa cứng, bánh trựt thì khả năng đổ xe là khá cao. Trong trường hợp bị khóa và rê bánh sau bạn hãy bình tĩnh, đồng thời nhả từ từ phanh sau và điều chỉnh xe tiếp tục đi về hướng bạn muốn tới. Mặc dù xe 50cc vẫn có thể trượt sau khi bạn nhả phanh sau nhưng việc trượt xe vẫn có thể kiểm soát được.

(Hình ảnh bị đổ xe khi phanh trước khóa cứng gây nguy hiểm khi tham gia giao thông)

3. Riêng đối với xe ga 50cc

Bạn nên nhả hết ga ròi phanh đồng thời 2 tay phanh. Cấu trúc phanh ở xe ga 50cc chủ yếu là phanh bên trái là phân phối lực phanh cả bánh trước và sau, tay phanh sau bên trái là dùng lực dừng bánh trước.

Thực tế thì phanh trước rất dễ gây ra tai nạn, đây là điều mà người mắc phải, nhất là các bạn nữ. Việc phanh trước đột ngột và bóp phanh mạnh khiến bánh trước hoàn toàn bị bó cứng, đầu xe trên đường làm hoàn toàn khả năng điều khiển xe và có thể gây tai nạn.

Bởi vậy, các chuyên gia lái xe an toàn cho biết trường hợp phổ biến thường gặp bạn chỉ nên dùng phanh tría, phanh nhẹ với lực vừa phải và tốt nhất là nếu gặp chướng ngại vật nên phanh từ từ, nhẹ nhàng tránh trường hợp đột ngột.

Tuy nhiên, nếu trường hợp quá đột ngột khiến bạn phải phanh gấp thì tốt nhất bạn nên bóp đồng thời cả 2 tay phanh cùng lúc. Khi đó phanh xe an toàn hơn nhiefu, không nên chỉ phanh riêng phanh phải.

4. Riêng đối với xe số 50cc

Ở xe số Wave 50cc , Cub 50cc , Sym 50cc ,... thì bạn phải nhả phanh từ từ, sau đó phanh dậm phanh chân và bóp phanh tay cùng lúc trong tình huống khẩn cấp để tăng hiệu quả phanh. Cấu trúc của xe số 50cc là phanh chân để điều khiển phanh bánh sau và phanh tay điều khiển phanh bánh trước.

Cũng như xe ga 50cc , việc phanh trước đột ngột luôn khiến xe bị giật và ngã. Trường hợp dùng đền đỏ, tránh chướng ngại vật nhìn thấy từ xa nên nhả phanh ga từ từ để giảm tốc từ từ. Sau đó dùng phanh chân nhẹ nhàng để dừng lại.

Với trường hợp phanh gấp bạn vẫn nên nhả phanh hết cỡ một cách nhanh chóng sau đó đồng thười dậm phanh châm và bóp phanh tay để đừng xe lại. Điều đó vừa làm tăng hiệu quả phanh và vừa đảm bảo an toàn cho bạn.

5. Vậy có nên tập luyện phanh xe máy 50cc cần thiết ?

Hiện nay đa số người sử dụng xe máy 50cc chủ yếu là học sinh, sinh viên, người cao tuổi, bởi vậy việc luyện tập phanh khi vận hành xe máy 50cc là điều cần thiết nhất là những người mới đi lần đầu.

(Nên tập luyện trước khi lái xe máy 50cc)

Cách luyện tập rất đơn giản, bạn chỉ cần tập phanh từ từ tốc độ thấp dần và cao dần lên. Trước tiên, bạn nên sử dụng phanh trước dể biết lực dừng thế nào là quá mạnh., dễ khiến xe bị đổ khi khóa cứng bánh trước. Sau đó tập đến phanh sau. Sau vài ngày luyện tập bạn sẽ cảm nhận được và thuần thục bạn hãy thử điều khiển theo công thức 70-30 là 70% trước và 30% sau.

6. Lưu ý quan trọng

Trong điều kiện đường xấu hay trời mưa, có bùn đất, đá sỏi, dăm trên đường cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng phanh dừng nên bạn cần điều chỉnh tốc độ xe khi đi qua cung đường đó và chỉnh lực phanh nhẹ bớt so với điều kiện đường xá tốt.

>>> Xem Thêm : Những lưu ý giúp xe máy 50cc Cub tiết kiệm nhiên liệu