Đối với một người khi có ý định sử dụng xe điện để di chuyển thì điều họ quan tâm nhất là xe chạy bằng pin hay ắc quy. Việc chăm sóc và bảo dưỡng xe điện của hai loại pin này là khác nhau. Độ bền và cách sử dụng của xe điện sử dụng bình ắc quy cũng khác với xe chạy bằng pin. Do đó cũng tạo ra những ý kiến trái chiều từ người sử dụng xe chạy điện. Hôm nay chúng ta cùng nói về xe điện chạy bằng ác quy và những điều khác biệt của chúng để mọi người được rõ hơn.

Khái quát chung về xe điện chạy bằng ắc quy:

Dòng xe điện chạy bằng ắc quy chính hãng ra đời sớm hơn rất nhiều so với dòng xe điện chạy bằng pin. Chúng được coi là dòng xe đầu tiên, tiên phong trong thị trường xe điện. Thông thường ắc quy sử dụng cho xe đạp điện và xe máy điện thường là loại ắc quy khô và được thiết kế riêng cho dòng xe điện. Loại này sẽ tiêu hao theo thời gian, có nghĩa là ắc quy sẽ bị hết tác dụng tích điện, lúc này phải cần thay bình mới cho xe.

Những khác biệt khi xe điện chạy bắng ắc quy:

Hiện nay với rất nhiều người thì dòng xe điện chạy bằng ắc quy không được ưa chuộng bằng dòng xe chạy pin. Nhưng có điều mà người chạy xe điện không hề biết rõ đó là xe điện chạy ắc quy có rất nhiều ưu điểm nổi trội:

+ Độ phóng điện mạnh mẽ : Do cấu tạo của các bình ắc quy thì chúng có khả năng tích điện nhanh và phóng điện mạnh mẽ. Thời gian sạc đầy của xe điện chạy bằng ắc quy dài hơn so với xe điện chạy bằng pin. Chúng cũng có khả năng phóng điện mạnh mẽ hơn. Tức là cùng quãng đường, cùng loại xe, cùng người sử dụng nhưng xe điện chạy ắc quy có thể đạt vận tốc cao hơn nhiều so với xe chạy bằng pin. Thông thường một chiếc máy điện chạy bằng pin có vận tốc từ 40 – 50km/h, nhưng với ắc quy thì xe cho vận tốc lên đến 60 – 80 km/h. Đây là vận tốc ấn tượng của một chiếc xe máy điện đạt được khi dùng bình ắc quy.

+ Cải thiện tốc độ : điều này tuy không được khuyến khích người sử dụng làm nhưng đó là một điều khác biệt rõ ràng. Khi bạn muốn cải thiện tốc độ xe đạp điện của mình thì bạn chỉ cần lắp kết nối nhiều loại ắc quy với nhau. Việc kết nối này làm tăng khả năng phóng điện và cải thiện vận tốc xe một cách đáng kể. Có những xe đạp điện có thể đưa vận tốc 25km/ h thành vận tốc 40 – 50 km/h như một xe máy điện. Cùng với đó ác quy hỏng sẽ không bị hỏng quá nặng nề mà chỉ tập trung vào phần lõi của bình, một bộ phận bạn có thể thay thế một cách dễ dàng. Và tránh được các chi phí phát sinh khi không phải thay cả bình.

+ Giá thành phải chăng : Đối với các xe đạp điện và xe máy điện chạy bằng ắc quy thì giá thành của chúng có thể rẻ hơn với xe điện chạy bằng pin thì có lẽ ai cũng đã biết. Nhưng giá được nói đến ở đây còn bao gồm cả trong quá trình sử dụng xe. Việc thay thế bình ắc quy rất đơn giản và tiết kiệm. Với cấu tạo cho phép thay thế từng bộ phận bị hỏng hóc mà không bắt buộc phải thay cả bộ bình đã khiến cho việc thay thế trở nên dễ dàng và rẻ hơn rất nhiều. Đơn giản như chiếc xe đạp điện sẽ có khoảng 2 – 4 lõi, tùy thuộc từng loại xe. Khi thay thế ta chỉ thay những lõi bị hỏng, không cần thay cả bộ hay toàn bộ bình. Chi phí cho 1 cục là 300 – 500 ngàn đồng, được cho là rẻ hơn 4 lần so với dòng xe chạy bằng pin.