Xe Số 50cc Cũ Ở Nhật – Bảo Vật Sưu Tầm Khiến Dân Chơi Phát Sốt

Xe số 50cc từng là “người bạn” thân thiết của bao thế hệ ở Nhật Bản, từ học sinh đi học đến người lớn chạy việc vặt. Nhưng giờ đây, khi các mẫu xe cũ như Honda Super Cub 50cc sắp trở thành dĩ vãng, chúng không chỉ là phương tiện mà còn là món đồ sưu tầm quý giá khiến nhiều người mê mẩn. Bài viết này sẽ đưa bạn vào thế giới thú vị của xe số 50cc cũ ở Nhật, từ lý do chúng hot đến cách dân chơi săn lùng, giữ gìn như báu vật. Cùng đào sâu xem chuyện gì đang xảy ra nhé!

1. Xe số 50cc cũ ở Nhật – Từ xe thường thành bảo vật

Xe số 50cc từng là hình ảnh quen thuộc trên đường phố Nhật Bản, đặc biệt là dòng Honda Super Cub ra mắt từ năm 1958. Nhưng từ khi Honda công bố ngừng sản xuất dòng 50cc chạy xăng vào cuối 2025, những chiếc xe cũ bỗng “lên đời” trong mắt dân sưu tầm.

Tin tức gây sốc – Honda chấm dứt kỷ nguyên 50cc

Tháng 6/2024, Honda thông báo sẽ dừng sản xuất Super Cub 50cc tại Nhật để chuyển sang xe điện, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới. Tin này làm nhiều người tiếc nuối vì Super Cub không chỉ là xe mà còn là biểu tượng văn hóa. Chính quyết định này đã thổi bùng cơn sốt sưu tầm xe cũ, biến chúng từ đồ dùng hàng ngày thành kỷ vật quý hiếm.

Giá trị tăng vọt – Xe cũ đắt hơn cả xe mới

Trên các sàn đấu giá như Yahoo Auctions Japan, những chiếc Super Cub 50cc đời 80-90 giờ được rao bán từ 500.000-1.000.000 yên (khoảng 80-160 triệu đồng), cao gấp đôi giá xe mới lúc còn sản xuất. Xe còn nguyên bản, ít trầy xước hay màu hiếm như xanh ngọc, đỏ rượu vang đặc biệt được săn đón. Điều lạ là nhiều người mua không để chạy mà trưng bày như một tác phẩm nghệ thuật.

2. Vì sao xe số 50cc cũ lại hot với dân sưu tầm?

Không phải ngẫu nhiên mà xe 50cc cũ ở Nhật bỗng trở thành cơn sốt. Có những lý do đặc biệt khiến chúng được nâng niu như vậy.

Ký ức tuổi thơ – Xe gắn liền với thời xưa cũ

Với người Nhật sinh ra từ thập niên 70-90, Super Cub 50cc là “chứng nhân” của những ngày đầu đi học, chở bạn bè hay làm thêm bằng nghề giao báo. Tiếng máy nổ đặc trưng, dáng xe nhỏ gọn gợi nhớ về thời đơn sơ, khi đường phố chưa đầy xe hơi. Dân sưu tầm, đặc biệt là thế hệ trung niên, muốn giữ lại ký ức ấy qua từng chiếc xe cũ.

Thiết kế vượt thời gian – Đẹp từ trong ra ngoài

Super Cub 50cc có kiểu dáng đơn giản nhưng tinh tế: yên dài, khung thép chắc chắn, đèn tròn cổ điển. Dù đã vài chục năm, thiết kế này vẫn không lỗi thời, dễ dàng đứng cạnh những dòng xe hiện đại mà không hề “lạc quẻ”. Dân chơi xe yêu thích sự mộc mạc ấy, khác hẳn vẻ bóng bẩy của xe mới.

Số lượng có hạn – Càng hiếm càng quý

Khi Honda ngừng sản xuất, số lượng xe 50cc nguyên bản giảm dần vì hư hỏng, tháo linh kiện hay bị bỏ xó. Những chiếc còn “zin”, chạy tốt trở nên khan hiếm, đẩy giá trị lên cao. Giống như đồ cổ, xe càng ít thì càng được săn lùng, khiến dân sưu tầm sẵn sàng trả giá lớn.

3. Dân chơi Nhật săn xe số 50cc cũ như thế nào?

Việc tìm mua xe số 50cc cũ ở Nhật không đơn giản như đi chợ. Dân sưu tầm có hẳn những cách riêng để “săn” được xe đẹp.

Đấu giá online – Cuộc chiến không khoan nhượng

Yahoo Auctions Japan là “sàn đấu” chính của dân chơi xe. Họ ngồi canh từng phiên đấu giá, đặt cược quyết liệt để giành chiếc Super Cub 50cc đời 1985 hay 1990 còn nguyên màu sơn. Có người kể lại phải trả tới 1,2 triệu yên (gần 200 triệu đồng) cho một chiếc xe “đẹp như mơ” với đồng hồ công-tơ-mét chỉ 5000 km.

Lục lọi vùng quê – Kho báu ẩn trong nhà kho

Nhiều dân chơi lặn lội về các vùng nông thôn như Hokkaido hay Kyushu, nơi người dân còn giữ xe số 50cc cũ trong nhà kho, gara bỏ hoang. Họ thương lượng trực tiếp với chủ xe, đôi khi mua được với giá rẻ hơn đấu giá, khoảng 300.000-500.000 yên. Những chiếc xe phủ đầy bụi này thường cần sửa chữa, nhưng với dân sưu tầm, đó là niềm vui.

Mua từ người quen – Kênh bí mật của dân trong nghề

Không ít người tìm đến bạn bè, họ hàng hoặc những người từng chạy Super Cub để hỏi mua lại. Cách này tránh được cạnh tranh trên sàn đấu giá, giá cũng “mềm” hơn, thường chỉ 200.000-400.000 yên. Tuy nhiên, cần mối quan hệ tốt và chút may mắn để tìm được xe còn “zin”.

>>>> Xem thêm: Xe wave 50cc

4. Chăm sóc xe số 50cc cũ – Nghệ thuật của dân sưu tầm

Sở hữu được xe là một chuyện, giữ xe luôn đẹp và chạy tốt lại là cả một hành trình đầy tâm huyết.

Lau chùi từng chi tiết – Giữ xe như mới xuất xưởng

Dân sưu tầm không ngại dành hàng giờ lau xe bằng khăn mềm, đánh bóng lớp sơn, làm sạch động cơ. Họ dùng dầu chuyên dụng để bảo vệ khung thép khỏi gỉ sét, giữ màu sơn nguyên bản. Có người còn tự tháo xe ra để vệ sinh từng con ốc, từng bánh răng, tỉ mỉ như chăm con.

Sửa chữa thủ công – Tái sinh xe từ đống sắt vụn

Nhiều xe mua về đã cũ kỹ, máy yếu hoặc hỏng linh kiện. Dân chơi tự học cách thay bugi, sửa chế hòa khí, thậm chí sơn lại xe nếu cần. Họ thích cảm giác “hồi sinh” chiếc xe, biến nó từ thứ tưởng chừng bỏ đi thành báu vật để khoe với bạn bè.

Lưu trữ cẩn thận – Xe không chạy vẫn phải đẹp

Hầu hết xe số 50cc sưu tầm không dùng để chạy mà để trưng bày trong phòng khách, gara hoặc showroom nhỏ. Người chơi để xe trên giá đỡ, phủ khăn chống bụi, kiểm tra định kỳ để đảm bảo máy móc không hỏng. Với họ, xe là kỷ vật hơn là phương tiện.

5. Xe số 50cc cũ và cộng đồng sưu tầm ở Nhật

Cơn sốt xe số 50cc cũ không chỉ là thú vui cá nhân mà còn tạo ra một cộng đồng đặc biệt ở Nhật.

Câu lạc bộ Super Cub – Nơi hội tụ đam mê

Các nhóm như “Super Cub Owners Club” mọc lên khắp Nhật, từ Tokyo đến Osaka. Họ tổ chức gặp mặt, triển lãm xe, chia sẻ kinh nghiệm săn xe và bảo dưỡng. Có nhóm còn làm áo đồng phục in hình Super Cub, tổ chức chạy xe vòng quanh thành phố để khoe bộ sưu tập.

Ảnh hưởng đến thị trường xe cũ – Giá tăng khắp nơi

Cơn sốt này không chỉ giới hạn ở Super Cub mà lan sang các dòng 50cc khác như Yamaha Mate hay Suzuki Birdie. Giá xe cũ trên toàn thị trường Nhật tăng 20-30% từ giữa 2024, khiến cả những người không sưu tầm cũng bất ngờ.

Truyền cảm hứng cho giới trẻ – Xe cũ không “lỗi mốt”

Dân sưu tầm không chỉ là người trung niên mà còn có cả giới trẻ Nhật, thích phong cách retro. Họ chụp ảnh xe đăng Instagram, TikTok, biến xe số 50cc cũ thành biểu tượng của sự hoài cổ trong thời hiện đại.

Xe số 50cc cũ ở Nhật giờ đã trở thành bảo vật sưu tầm, mang theo ký ức và đam mê của bao người. Từ sàn đấu giá sôi động, chuyến săn xe vùng quê đến cách chăm sóc tỉ mỉ, dân chơi Nhật đã nâng tầm giá trị của những chiếc xe nhỏ bé này. Nếu bạn cũng mê xe số 50cc và muốn tìm hiểu thêm, sao không thử ghé Thế Giới Xe Điện – nơi có thể gợi ý cho bạn những mẫu xe độc đáo? Xe với thiết kế "cổ" nhưng đa dạng tính năng, tiện ích hiện đại, phục vụ tốt nhu cầu người Việt.

>>> Tin tức liên quan: Điểm danh top 5 xe ga 50cc được săn đón nhiều nhất 2 tháng đầu năm 2025