Thông tin hữu ích về Bugi xe máy 50cc, những lưu ý cần nắm để bộ máy xe trơn tru hơn

Bugi là một bộ phận có trên các dòng xe máy chạy xăng cũng như xe 50cc, và là một chi tiết rất là quan trọng, mà mỗi chúng ta cần chú ý chăm sóc. Bugi được đảm bảo sẽ góp phần giúp cho chiếc gắn xe máy của chúng ta sẽ hoạt động với một tình trạng ổn định hơn. Cùng tham khảo những giải đáp được tìm hiểu từ thợ kỹ thuật trong ngành để có thêm thông tin hữu ích về bugi nhé!

Chức năng của bugi trên xe máy 50cc

Bugi (spark plug) công cụ này giúp nguồn điện có thể phát ra được tia lửa điện, tia lửa này đủ mạnh sẽ kích hoạt không khí và xăng của động cơ của xe. Hỗn hợp không khí và xăng cháy nổ ở buồng đốt, khi này nhiệt độ tăng đột ngột khoảng 2500 độ C, áp suất của khí nén là 50kg/cm2. Để đảm bảo tia lửa đủ mạnh cần điện áp giữa hai cực bugi phải dao động 40.000 - 100.000 volt.

Thông thường khi xe gặp khó khăn trong việc khởi động máy, có thể là do mất lửa thì điều đầu tiên cần quan tâm đó chính là bugi, vì thế chúng ta cần tìm hiểu vị trí của bộ phận này. Hầu hết các dòng xe thường lắp đặt bugi ở dưới gầm, phần giữa của hai yếm. Nếu xe bạn là xe số thì việc tìm vị sẽ sẽ dễ dàng hơn, thì chúng được thiết kế mở. Riêng đối với xe tay ga 50cc thì bugi hầu như bị che khuất bởi yếm, việc kiểm tra trước hết cần tháo bộ yếm.

Việc khởi động xe thường xuyên, nhất là khi sử dụng trong môi trường và điều kiện thời tiết khắc nghiệt, cho nên bugi cần đảm bảo các thành phần cấu tạo có được độ bền sử dụng lâu dài. Chúng ta cần đảm bảo rằng bugi trên xe chịu nhiệt cũng như áp suất lớn để tia lửa điện phát ra giúp động cơ hoạt động ổn định và khỏe.

Nên thường xuyên kiểm tra chất lượng Bugi

Việc bugi đóng cặn bám quanh bề mặt là nguyên nhân khiến đánh lửa của động cơ gặp khó khăn. Chính điều này mà việc kiểm tra bugi cần đáng lưu tâm, khi bảo dưỡng chiếc xe của mình, nhằm đảm bảo chúng luôn sạch sẽ là điều nên làm. Việc bảo dưỡng chi tiết bugi đã giúp cải thiện cũng như đảm bảo sự ổn định của xe.

Bugi đánh lửa giúp đốt cháy nhiên liệu cần nạp cho vận hành, chúng sinh công để xe hoạt động, Việc bảo dưỡng bugi không đúng cách có thể khiến công cuộc đánh lửa yếu đi hoặc không đều, từ đó động cơ có thể bị hụt hơi, nguồn nhiên liệu cần cho di chuyển lại không cháy hết, đây cũng là nguyên nhân mà xe tiêu tốn nhiều xăng.

Những cách nhận biết được tình trạng Bugi bị hỏng

Chính vì điều kiện hoạt động của bugi thật sự rất khắc nghiệt so với nhiều bộ phần khác trên xe, cụ thể là khi trong buồng đốt không khí + xăng cháy nổ sẽ khiến cho nhiệt độ lúc này lên rất cao tầm 2,500 độ C, áp suất nén lớn 50kg/cm2. Dù là chất liệu làm nên Bugi rất chắc chắn nhưng đôi khi vẫn không tránh được lỗi hỏng hóc do sự khắc nghiệt ấy. Sau đây là một vài dấu hiệu dễ nhận biết một chiếc bugi đang gặp vấn đề:

+ Khi đề máy (hoặc đạp với xe số) phát hiện xe khó nổ máy

+ Xe đang chạy bỗng nhiên nóng lên lạ thường, ga cảm giác giật giật, bị ngắt quãng
+ Khi ở chế độ ga-ran-ti nhưng vẫn không hoạt động như bình thường

Ngoài việc nhận biết bugi gặp lỗi qua các hiện tượng trên thì việc quan sát màu sắc của bugi cũng giúp chúng ta nắm được tình hình bugi.

+ Tình trạng bugi hoạt động ổn định: Bugi sẽ có màu vàng hơi nâu tí
+ Trình trạng xe hao xăng, lại có khói đen: Bugi lúc này chuyển màu đen khô
+ Trình trạng xe nhiều mùi dầu nhớt: Bugi có màu đen hơi ướt
+ Xe nóng hơn trông thấy: bugi chuyển màu trắng, hệ thống làm mát gặp vấn đề, Octan < 92.

+ Trình trạng xe thiếu dầu do đánh lửa khá sớm: Bugi bị mòn ở tâm.

Xe 50cc đi bao nhiêu km thì thay Bugi

Theo khuyến nghị được công bố mới nhất từ nhà sản xuất xe máy 50cc chính hãng thì chúng ta nên thay bugi dựa trên điều kiện quãng đường di chuyển. Nếu xe máy của bạn đã đi quãng đường 13.000 đến 16.000 km thì tốt nhất nên thay một chiếc bugi mới để động cơ trơn tru hơn.

Tuy nhiên nếu kỹ tính hơn một tí bạn có thể đến trung tâm bảo hành kiểm tra khi xe đi tầm 1 phần 2 quãng đường đền xuất ở trên, cụ thể là 6.500 - 8.000 nếu bugi có lỗi thì nên thay mới luôn để đảm bảo vận hành.

Khám phá sự nâng cấp ở xe 50cc crea hsv3 hyosung

Phiên bản này xe 50cc crea như bản nâng cấp về diện mạo xe ga dung tích xi lanh dưới 50cc. Phần đầu xe khá là độc đáo, một phong cách có thiết kế lạ mắt, nổi bật với tay lái chữ Y nhấn nhá mặt đồng hồ và nhiều chi tiết phần đầu mạ crom trông rất sang trọng. Đối xứng vị trí đèn pha là hai chiếc đèn xi nhan đẹp mắt có viền kim loại nhấn nhá sang trọng. Nhờ những điểm cách tân mà từ khi trình làng đến hôm nay chiếc xe vừa có nét đẹp Vespa vừa có nét đẹp Cub luôn thu hút giới trẻ.

Với chiếc xe ga tiện nghi này chúng ta tha hồ trải nghiệm một sàn để chân rộng thoát lại chống trơn, tiện khi lái và cả chở theo đồ khi cần. Yên xe có đệm da PU cực êm ái thoải mái cho chuyến đi xa. Cốp đựng đồ có hộc dung tích lớn là một lợi thế giúp các bạn nữ thêm ấn tượng về xe, phía trước còn có hộc nhỏ tiện dùng đựng những phụ kiện cá nhân.

Phiên bản này thu hút người dùng không chỉ thiết kế mà còn ở khối động cơ khỏe mạnh, đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày. Trái tim của xe là bộ động cơ 4 thì, xi lanh tầm dưới 50cc, tốc độ tối đa 50km/h khỏe khoắn tăng tốc. Thời gian để xe đạt từ vận tốc là 0 đến tối đa không mất quá nhiều, đặc biệt hơn là bộ máy xe không bị rùng.

Nhờ động cơ cao cấp và những chi tiết trên xe được ứng dụng công nghệ đời mới giúp hiệu suất tối ưu một cách rõ rệt. Đầu tiên là khả năng hạn chế tiêu hao nguồn nhiên liệu, nếu so sánh xe cùng phân khúc thì mẫu xe này có thể sẽ tiết kiệm đến 20% lượng xăng cần dùng. Chứng minh rằng với 1 lít xăng xe đã tiết kiệm chi phí khi có thể đi đoạn đường dài lên đến 100km.

Không những xuất sắc về thiết kế, về động cơ mà chiếc xe 50 phân khối này còn ghi điểm thêm về an toàn. Đáp ứng nhu cầu cần giảm tốc độ một cách hiệu quả với bộ phanh tang trống gắn ở cả hai bánh xe. Mặt đồng hồ tinh tế thông tin rõ từng nét chữ để người dùng kiểm soát xe tốt hơn. Đặc biệt phần tay lái có tay nắm ốp cao su có gờ chống trơn, thấm hút mồ hôi tốt để việc điều khiển thêm an toàn.

>> Tham khảo thêm: Top 6 mẫu xe số 50cc đáng mua cho học sinh, phụ huynh đã biết?

CHÚNG TÔI KHÔNG BÁN SẢN PHẨM MÀ BÁN SỰ PHỤC VỤ TẬN TÂM TỚI KHÁCH HÀNG.

*HOTLINE Liên hệ:

*Hà Nội: 088.638.8888 - 084.978.8888 - 024.2210.8888

*Khiếu nại: 096.688.8887

----------------------------✯✯✯-------------------------------------

*Hà Nội - 0886388888 - 0988411108

Cs1: 1375 Giải Phóng - Hoàng Mai - Hà Nội (Gần bến xe nước ngầm)

Cs2: 65 Nguyễn Xiển - Thanh Xuân - Hà Nội (Gần Ngã Tư Nguyễn Trãi + Nguyễn Xiển)

Cs3: 180 Phạm Văn Đồng - Hà nội ( Giữa ngã 3 Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt)

Cs4: 154 Phạm Văn Đồng - Cầu Giấy - Hà Nội (Gần Ngã 3 Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt)

Cs5: 807 Ngô Gia Tự - Long Biên - Hà Nội (Gần Cầu Đuống)

Cs6: 651 Nguyễn Văn Cừ - Long Biên - Hà Nội (Gần Cầu Chui)

Cs7: 264 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội (TT Bảo Hành)

Cs8: 38 Đại Cồ Việt - Hai Bà Trưng - Hà Nội

Cs9: 210 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội

*Thái Bình - 0827977979

Cs10: 88 Thị trấn Vũ Quý - Kiến Xương - Thái Bình (Gần Chợ Sóc)

*Hồ Chí Minh - 0886388888 - 0988411108

Cs11: 127 Hoàng Văn Thụ - P.8 - Q. Phú Nhuận - HCM (Ngã Tư Hoàng Văn Thụ + Chiến Thắng)

Cs12: 105-111 Nguyễn Thị Nhỏ - P16 - Quận 11 - HCM (Ngã Tư Hồng Bàng + Nguyễn Thị Nhỏ)

Cs13: 65 Võ Thị Sáu - P. 6 - Q.3 - HCM (Ngã Tư Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu)

Cs14: 138 Võ Thị Sáu - P. 6 - Q.3 - HCM (Ngã Tư Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu)

Cs15: 72 Nguyễn Thái Sơn - P.3 - Q. Gò Vấp - HCM (Gần Ngã Ba Chú Ý)

Cs16: 206 Âu Cơ - P.9 - Q. Tân Bình - HCM (Đầu Âu Cơ + Lạc Long Quân)

Cs17: 1202 Phạm Văn Đồng - Linh Đông - Thủ Đức (Ngã Tư Tô Ngọc Vân + Phạm Văn Đồng)

Cs18: 787 Phạm Văn Đồng - Linh Đông - Thủ Đức (Ngã Tư Tô Ngọc Vân + Phạm Văn Đồng)

Cs19: 598 Trường Chinh - Tân Hưng Thuận - Q.12 - HCM (Gần Ngã Tư An Sương)